В области обвеса новый STEREO C:62 RACE поддерживает реноме самого что ни на есть обычного, великолепно оснащенного байка для АМ/эндуро. Трансмиссия Shimano XT на 22 передачи, 180-мм тормоза той же группы, шатуны 36х26Т, палки Race Face и заводские колеса Answer Atac EM с цепкими покрышками Schwalbe – по сути, это «золотой стандарт» для любого эндуро-велосипеда. И, конечно, надо отметить регулируемый подседельный штырь – штука из разряда must have на байке такого класса. Да, и вес. Меньше тринадцати килограммов без применения вейтвинерских компонентов. Тринадцати, Карл!
Рассказать друзьям
Рама: | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ATG, ETC 4-Link, ISCG Mount, AXH, Boost148 | |
---|---|---|
Материал рамы: | Карбон | |
Вилка: | Fox 34 Float FIT4, Open/Medium/Firm Mode, Tapered, 15QR, 160mm | |
Задний амортизатор: | Fox Float DPS, 200x57mm, Open/Medium/Firm Mode, LV Air Canister | |
Рулевая колонка: | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2 | |
Вынос: | Race Face Ride 35 | |
Руль: | Race Face Ride 35 Riser, 760mm | |
Грипсы: | CUBE Race Grip, 1-Clamp |
Задний переключатель: | Shimano XT, RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed, Direct Mount | |
---|---|---|
Передний переключатель: | Shimano XT, FD-M8020-D, Direct Mount, Side Swing | |
Манетки: | Shimano XT SL-M8000-I, Direct Attach | |
Тормоза: | Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/180) | |
Система: | Shimano XT, FC-M8000 Boost, 36x26T, 175mm | |
Цепь: | Shimano CN-HG600-11 | |
Кассета: | Shimano XT CS-M8000, 11-40 | |
Обода: | Answer Atac EM, QR15 / Boost148 X12, Tubeless-Ready 584x25C Rims |
Седло: | SDG Circuit MTN | |
---|---|---|
Подседельный штырь: | Rock Shox Reverb Stealth 31.6mm, 430x150mm (380x125mm for smallest frame size) | |
Зажим сиденья: | CUBE Screwlock, 34.9mm | |
Передняя покрышка: | Schwalbe Hans Dampf Kevlar 2.35, TrailStar, Tubeless Easy | |
Задняя покрышка: | Schwalbe Rock Razor Kevlar 2.35, PaceStar, Tubeless Easy | |
Диаметр колес: | 27.5" | |
Вес: | 12.8 |
Совершенно новая карбоновая рама этого байка – эталон для индустрии в том, что касается соотношения функциональности и веса. По сути, это бенефис технологии Advanced Twin Mould в велосипеде класса АМ/эндуро. Геометрия оптимизирована для большего простора в кокпите, то есть верхняя труба стала чуть длиннее – без ущерба для управляемости, конечно же. Благодаря задней втулке стандарта Boost 148, которая шире стандартной, заднее колесо велосипеда стало жестче в боковом направлении. Вкупе с очень жестким задним треугольником, байк получился просто сверхточным в реакциях. Стоит особенно отметить, что рама совместима с электронноуправляемой транмссией Shimano Di2, то есть запас по апгрейду ничем не ограничен.
В области обвеса новый STEREO C:62 RACE поддерживает реноме самого что ни на есть обычного, великолепно оснащенного байка для АМ/эндуро. Трансмиссия Shimano XT на 22 передачи, 180-мм тормоза той же группы, шатуны 36х26Т, палки Race Face и заводские колеса Answer Atac EM с цепкими покрышками Schwalbe – по сути, это «золотой стандарт» для любого эндуро-велосипеда. И, конечно, надо отметить регулируемый подседельный штырь – штука из разряда must have на байке такого класса. Да, и вес. Меньше тринадцати килограммов без применения вейтвинерских компонентов. Тринадцати, Карл!