CUBE STEREO 140 C:68 SLT 27,5 (2016)
Лучшая рама + лучшие компоненты = лучшие ощущения от катания! Вот вам настоящая байкерская теорема, аксиома и прочая математика. Высокотехнологичная карбоновая рама и топовый обвес по кругу – рецепт успеха, по которому построен этот байк-повелитель трейлов.
Свой гарантийный сервис
Рассказать друзьям
| Рама: | C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ATG, ETC 4-Link, AXH | |
|---|---|---|
| Материал рамы: | Карбон | |
| Вилка: | Fox 34 Float FIT4 Factory, Open/Medium/Firm Mode, Open Mode Adjust, Tapered, 15QR, Kashima Coated, 150mm | |
| Задний амортизатор: | Fox Float DPS Factory, 200x57mm, Open/Medium/Firm Mode, Open Mode Adjust, Kashima Coated, LV Air Canister | |
| Рулевая колонка: | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2 | |
| Вынос: | Syntace Megaforce 2, 31.8mm | |
| Руль: | Syntace Vector Carbon High20, 780mm | |
| Грипсы: | CUBE Race Grip, 1-Clamp |
| Задний переключатель: | Shimano XTR Di2, RD-M9050-DSGS, ShadowPlus, Direct Mount, 11-Speed | |
|---|---|---|
| Передний переключатель: | Shimano XTR Di2 FD-M9070 | |
| Манетки: | Shimano XTR Di2, SW-M9050 | |
| Тормоза: | Shimano XTR BR-M9020, Hydr. Disc Brake (180/180) | |
| Система: | Shimano XTR, FC-M9020, 36x26T, 175mm | |
| Цепь: | Shimano CN-HG900-11 | |
| Кассета: | Shimano CS-M9000, 11-40 | |
| Обода: | DT CSW AM 3.7 Straightpull Wheelset, 28/28 Spokes, 15QR/X12, 584x23C Tubeless Ready, DT Swiss Pro Head® Reinforcement System, Squorx® Alloy Nipples |
| Седло: | Fi`zi:k Tundra M3 Carbon Braided | |
|---|---|---|
| Подседельный штырь: | Rock Shox Reverb Stealth 31.6mm, 430x150mm (380x125mm for smallest frame size) | |
| Зажим сиденья: | CUBE Screwlock, 34.9mm | |
| Передняя покрышка: | Schwalbe Nobby Nic Kevlar 2.35, TrailStar, Tubeless Easy | |
| Задняя покрышка: | Schwalbe Nobby Nic Kevlar 2.35, PaceStar, Tubeless Easy | |
| Диаметр колес: | 27.5" | |
| Вес: | 11.65 кг |
Эта модель в семействе STEREO 140 стоит чуть особняком. Не являясь, строго говоря, развитием ни одного из прародителей, байк сам по себе Ценность и Явление с прописной буквы.
STEREO 140 С:68 SLT 27.5 – лучшее из лучшего, что только можно было найти на рынке, чтобы создать, не побоимся этого слова, непревзойденный трейловый снаряд с рамой из карбона и с колесами популярного стандарта 650В. Если трансмиссия – то не знающая аналогов система Shimano XTR Di2 с электромеханическим (говорят, еще и программируемым!) приводом. Полностью, под ключ, с невесомой системой 36x26T и двумя тормозами Shimano XTR (а чего мелочиться?) до полного комплекта. Если колеса, то неубиваемо-наилегчайшие DT CSW AM 3.7 с усиленными 15- и 12-мм осями. Если управление, то карбоновый руль Syntace и мегапрочный вынос Megaforce 2 от того же именитого производителя. Наконец, если подвеска, то лучшее, что предлагает индустрия: «фабричные» вилка и задний амортизатор Fox с желанным золотистым блеском Kashima.
Вы уже поняли. Тут не просто велосипед, а произведение искусства. Настоящий АМ-трейловый снаряд с топовыми железками и весом прилично меньше 12 кг. Главное теперь все-таки оторвать взгляд от этого великолепия и начать на нем кататься.
Если при взгляде на этот байк вас мучительно терзает вопрос «зачем ему сняли передний переключатель», то, наверное, вам лучше посмотреть на другие модели семейства AMS 100 C:62. Потому как те, кому предназначается конкретно этот велосипед, давно уже осознали все преимущества, даруемые трансмиссией 1х11.
В области обвеса новый STEREO C:62 RACE поддерживает реноме самого что ни на есть обычного, великолепно оснащенного байка для АМ/эндуро. Трансмиссия Shimano XT на 22 передачи, 180-мм тормоза той же группы, шатуны 36х26Т, палки Race Face и заводские колеса Answer Atac EM с цепкими покрышками Schwalbe – по сути, это «золотой стандарт» для любого эндуро-велосипеда. И, конечно, надо отметить регулируемый подседельный штырь – штука из разряда must have на байке такого класса. Да, и вес. Меньше тринадцати килограммов без применения вейтвинерских компонентов. Тринадцати, Карл!
У семейства CUBE STEREO длинная история. И на ее протяжении велосипеды STEREO всегда были эдаким демонстратором технологий немецкой фирмы, ее визитной карточкой, если хотите. Новый STEREO 120 HPA RACE продолжает славную традицию – традицию создания сбалансированных, красивых и функциональных трейловых байков.
У семейства CUBE STEREO длинная история. И на ее протяжении велосипеды STEREO всегда были эдаким демонстратором технологий немецкой фирмы, ее визитной карточкой, если хотите. Новый STEREO 120 HPA SL продолжает славную традицию – традицию создания сбалансированных, красивых и функциональных трейловых байков.
У семейства CUBE STEREO длинная история. И на ее протяжении велосипеды STEREO всегда были эдаким демонстратором технологий немецкой фирмы, ее визитной карточкой, если хотите. Новый STEREO 120 HPA RACE продолжает славную традицию – традицию создания сбалансированных, красивых и функциональных трейловых байков.
У семейства CUBE STEREO длинная история. И на ее протяжении велосипеды STEREO всегда были эдаким демонстратором технологий немецкой фирмы, ее визитной карточкой, если хотите. Новый STEREO 140 HPA RACE продолжает славную традицию – традицию создания сбалансированных, красивых и функциональных трейловых байков.
У семейства CUBE STEREO длинная история. И на ее протяжении велосипеды STEREO всегда были эдаким демонстратором технологий немецкой фирмы, ее визитной карточкой, если хотите. Новый STEREO 120 HPA PRO продолжает славную традицию – традицию создания сбалансированных, красивых и функциональных трейловых байков.
Когда кантрийное трейловое катание уже в прошлом, а жесткое эндуро с обилием спусковых секций пока еще в будущем, появляется он – STEREO 140 HPA LS 27.5. Да, название не из коротких, но какое же по-немецки точное! STEREO – все сказано. Трейловый байк, один из лучших в мире. 140 – понятно без пояснений. HPA – значит «легкая, алюминиевая гидроформованная рама с тройным баттингом» . Ну а символы SL 27.5 говорят сами за себя – положение модели в линейке и размер колес.