CUBE FRITZZ 180 HPA RACE 27.5 (2017)
Новая серия FRITZZ 180 HPA породила сенсацию, едва только была запущена в производство. Без сомнений, этот байк поставил новые стандарты своими многочисленными победами в эндуро-гонках. С заниженным стэндовером, вылизанной подвеской и 180 мм плюшевого, отменно контролируемого хода подвески, эта четырехшарнирная рама заслуживает те хвалебные отзывы, что получила в велосипедной прессе...
Свой гарантийный сервис
Рассказать друзьям
| Рама: | HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ETC 4-Link, ISCG Mount, AXH | |
|---|---|---|
| Вилка: | Fox 36 Float FIT4, Open/Medium/Firm Mode, 20mm Axle, Tapered, 180mm | |
| Рулевая колонка: | FSA 1.5E ZS, Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) | |
| Вынос: | Race Face Ride 35 | |
| Руль: | Race Face Chester 35, 780mm | |
| Ручки: | CUBE Race Grip, 1-Clamp | |
| Количество скоростей: | 11 |
| Задний переключатель: | Sram X1, Type2, 11-Speed | |
|---|---|---|
| Передний переключатель: | e*thirteen TRS 1X Chain Guide, ISCG05 | |
| Манетки: | Sram GX Trigger | |
| Тормоза: | Sram Guide R, Hydr. Disc Brake (200/180) | |
| Система: | Race Face Aeffect SL 32T, 175mm | |
| Цепь: | Sram 11-Speed | |
| Кассета: | Sram XG-1150, 10-42T |
| Седло: | SDG FLY MTN 2 | |
|---|---|---|
| Подседельный штырь: | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm, 458x150mm (400x120mm for smallest frame size) | |
| Зажим сиденья: | CUBE Screwlock, 34.9mm | |
| Диаметр колес: | 27,5" | |
| Вес: | 14,05 |
Надежный двухподвес начального уровня с навесным оборудованием Shimano, 21 скорость. Технические особенности: прочная стальная рама Hi-ten, амортизационная вилка Zoom 381, двойные алюминиевые обода Weinmann XTB26, надежные ободные тормоза Promax TX-117L V-Brake, подножка. Подходит для прогулочного катания по различным дорогам и пересеченной местности.
Четырехшарнирная схема подвески, реализованная в новом STEREO 160, без лишних слов, совершенна. Максимум эффективности, отточенная управляемость и низкий вес – все это заслуга базы, на которой смонтирована подвеска – новой алюминиевой рамы, собранной из гидроформованных труб с тройным баттингом. Усиленная жесткость не останется незамеченной на сложных трейлах, где добрым словом припомнишь и конический рулевой узел, и сверхжесткую каретку PressFit, и компактный и жесткий центральный рычаг Motion Rocker, и усиленную сквозную ось Х12 стандарта Boost 148...
При создании рамы наши инженеры уделили огромное внимание деталям. Гидроформованные трубы с тройным баттингом позволяют выжать все, что только возможно, из привычного индустрии алюминиевого сплава. Возвращаясь к деталям, стоит перечислить высокопрочный конический рулевой узел, сверхжесткую каретку стандарта PressFit и высокотехнологичные дропауты...
Наша 4-рычажная подвеска и собственно платформа AMS, ее содержащая, всегда воспринимались на ура, и потом не вызывали желания что-то усовершенствовать. Но 14 лет эволюции — это срок. Поэтому мы все же решились сделать абсолютно лучшее из просто лучшего, и модифицировали раму...
Эта рама изначально задумывалась как основа hi-end-велосипеда. Мы использовали гидроформованные трубы из аэрокосмического алюминиевого сплава 7005 и самые передовые требования к геометрии байка, чтобы сделать настоящий шедевр. И это нам удалось: отличное сочетание веса и прочности, заниженный стэндовер, удлиненный кокпит и втулка Boost 148 на задней оси – то, что нужно для создания идеального эндуро-байка...
Когда мы начинали разработку нового STEREO 140 C:62 Race 29, мы хотели сохранить все преимущества предыдущей модели нашего среднеходного двухподвесного найнера. Поэтому новая модель унаследовала минимальный вес вес, невероятнтную жесткость шасси и проверенную годами надежность велосипеда. А инструментами, которые позволили команде разработчиков перенести все это на новую модель, стали наши фирменные технологии Twin Mold Monocoque и Efficient Trail Control...
