NEW
ORBEA ALMA M30 2025
ORBEA ALMA M30 2025 ORBEA ALMA M30 2025 ORBEA ALMA M30 2025 ORBEA ALMA M30 2025

ORBEA ALMA M30 2025

Артикул: BS0003905
309 600 руб.
Доставка и сборка - бесплатно!

С Alma производительность становится одержимостью

В наличии
Безопасная on-line оплата
Гарантия лучшей цены
Нашли дешевлее - сообщите нам. Мы сделаем Вам более выгодное предложение!
Да, нашли дешевле!
Техподдержка 365 дней в году
Первое бесплатное ТО
Свой гарантийный сервис
Связаться с мастером
Рассрочка без переплат
Беспроцентная рассрочка до 4 месяцев, кредит до 12 месяцев
Заявка

Рассказать друзьям

Рама Orbea Alma Carbon, Boost 12x148
Материал Карбон
Вилка RockShox SID SL Select 110 DebonAir+ RL 2-Position 15X110
Шатуны Shimano M6120 32t
Кассета Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed
Цепь Shimano M6100
Задний переключатель Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus
Шифтеры Shimano Deore M6100
Тормоза Shimano MT410 Hydraulic Disc
Руль Alloy, 31.8mm, Flat, 740mm, Sweep 9
Вынос OC Mountain Performance MP21, -6º
Штырь подседельный SP04, Alloy, forged head, 31,6mm, Setback 0
Седло Selle Italia Model X FecAlloy Rail 145x248mm
Колеса Alloy, 30c, 28H, TLR
Покрышки Pirelli Scorpion Sport XC H 2.40" 60TPI ProWall/TLR

С Alma производительность становится одержимостью, которую вы чувствуете душой и телом. Ни один другой велосипед не дает вам более чистой связи с трассой. Легкий, как перышко. Молниеносный. Наполненный технологиями, чтобы вы могли ехать дальше и быстрее.

 

ЧИСТЫЕ ОЩУЩЕНИЯ — МЕНЬШЕ УСТАЛОСТИ.

Технология X-Fader от Alma устраняет вибрации, вызывающие усталость, тем самым значительно повышая эффективность педалирования.

Действуя как микродемпфер, подседельная труба сконструирована таким образом, чтобы поглощать вибрации и удары, не дающие энергии, чтобы вы могли ехать сильнее, быстрее и дальше. Речь идет не только о комфорте, но и о том, чтобы не терять контроль над ситуацией, когда это важнее всего.

Волшебство заключается в достижении идеального баланса - достаточно вертикального изгиба, чтобы сгладить траекторию без ущерба для взрывного ускорения и острой управляемости, которую так жаждут от хардтейлов.

Прототипы были протестированы в лаборатории и доработаны в ходе трейл-тестов с профессиональными райдерами. Тысячи километров помогли найти идеальный баланс.

 

ОПТИМИЗИРОВАННЫЙ ЗАДНИЙ ТРЕУГОЛЬНИК

Сплющенная форма перьев, а также специальная карбоновая прослойка по всей раме увеличивают вертикальную податливость. Сплющенные формы труб противостоят боковому изгибу, улучшая передачу энергии.

Нижняя часть рамы принимает на себя большую часть торсионных и боковых нагрузок, сопротивляясь изгибу и передавая больше ватт на заднее колесо. Мгновенная передача мощности означает стремительное ускорение.

 

 

СВЯЗНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ХАРДТЕЙЛОМ

Велосипедист и трасса, как никогда ранее, связаны друг с другом благодаря продуманной управляемости Alma. 

Бескомпромиссная геометрия позволяет вам быть на связи с трассой. Идеальное сочетание проворной управляемости и уверенного спуска с дополнительным контролем 110-миллиметровой вилки.

 

ПЕРЕДОВОЙ КАРБОН

Самая технологически продвинутая карбоновая конструкция, позволяющая создать лучшую раму из всех возможных. Сложный и тщательный процесс, который приводит к лучшему поведению велосипеда. Эта окрашенная рама среднего размера без оборудования весит 1.080 грамм.

 

ИДЕАЛЬНАЯ РАМА

Клиренс под покрышки 2,4 означает увеличенную площадь контакта и, как следствие, большее сцепление и более плавную езду.

Рулевая труба 67º обеспечивает больший контроль на спусках и широкую колесную базу для повышения устойчивости, а подседельная труба 75,5º улучшает динамику педалирования, особенно на крутых подъемах.

Меньшая высота рамы дает больше пространства для перемещения велосипеда из стороны в сторону при спринте или прохождении поворотов, что особенно полезно для экономии секунд в гонках.

С Alma производительность становится одержимостью, которую вы чувствуете душой и телом. Ни один другой велосипед не дает вам более чистой связи с трассой. Легкий, как перышко. Молниеносный. Наполненный технологиями, чтобы вы могли ехать дальше и быстрее.

 

ЧИСТЫЕ ОЩУЩЕНИЯ — МЕНЬШЕ УСТАЛОСТИ.

Технология X-Fader от Alma устраняет вибрации, вызывающие усталость, тем самым значительно повышая эффективность педалирования.

Действуя как микродемпфер, подседельная труба сконструирована таким образом, чтобы поглощать вибрации и удары, не дающие энергии, чтобы вы могли ехать сильнее, быстрее и дальше. Речь идет не только о комфорте, но и о том, чтобы не терять контроль над ситуацией, когда это важнее всего.

Волшебство заключается в достижении идеального баланса - достаточно вертикального изгиба, чтобы сгладить траекторию без ущерба для взрывного ускорения и острой управляемости, которую так жаждут от хардтейлов.

Прототипы были протестированы в лаборатории и доработаны в ходе трейл-тестов с профессиональными райдерами. Тысячи километров помогли найти идеальный баланс.

 

ОПТИМИЗИРОВАННЫЙ ЗАДНИЙ ТРЕУГОЛЬНИК

Сплющенная форма перьев, а также специальная карбоновая прослойка по всей раме увеличивают вертикальную податливость. Сплющенные формы труб противостоят боковому изгибу, улучшая передачу энергии.

Нижняя часть рамы принимает на себя большую часть торсионных и боковых нагрузок, сопротивляясь изгибу и передавая больше ватт на заднее колесо. Мгновенная передача мощности означает стремительное ускорение.

 

 

СВЯЗНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ХАРДТЕЙЛОМ

Велосипедист и трасса, как никогда ранее, связаны друг с другом благодаря продуманной управляемости Alma. 

Бескомпромиссная геометрия позволяет вам быть на связи с трассой. Идеальное сочетание проворной управляемости и уверенного спуска с дополнительным контролем 110-миллиметровой вилки.

 

ПЕРЕДОВОЙ КАРБОН

Самая технологически продвинутая карбоновая конструкция, позволяющая создать лучшую раму из всех возможных. Сложный и тщательный процесс, который приводит к лучшему поведению велосипеда. Эта окрашенная рама среднего размера без оборудования весит 1.080 грамм.

 

ИДЕАЛЬНАЯ РАМА

Клиренс под покрышки 2,4 означает увеличенную площадь контакта и, как следствие, большее сцепление и более плавную езду.

Рулевая труба 67º обеспечивает больший контроль на спусках и широкую колесную базу для повышения устойчивости, а подседельная труба 75,5º улучшает динамику педалирования, особенно на крутых подъемах.

Меньшая высота рамы дает больше пространства для перемещения велосипеда из стороны в сторону при спринте или прохождении поворотов, что особенно полезно для экономии секунд в гонках.



Похожие предложения