С Alma производительность становится одержимостью
Рассказать друзьям
| Рама | Orbea Alma Carbon, Boost 12x148 |
| Материал | Карбон |
| Вилка | RockShox SID SL Select 110 DebonAir+ RL 2-Position 15X110 |
| Шатуны | Shimano M6120 32t |
| Кассета | Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed |
| Цепь | Shimano M6100 |
| Задний переключатель | Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus |
| Шифтеры | Shimano Deore M6100 |
| Тормоза | Shimano MT410 Hydraulic Disc |
| Руль | Alloy, 31.8mm, Flat, 740mm, Sweep 9 |
| Вынос | OC Mountain Performance MP21, -6º |
| Штырь подседельный | SP04, Alloy, forged head, 31,6mm, Setback 0 |
| Седло | Selle Italia Model X FecAlloy Rail 145x248mm |
| Колеса | Alloy, 30c, 28H, TLR |
| Покрышки | Pirelli Scorpion Sport XC H 2.40" 60TPI ProWall/TLR |
С Alma производительность становится одержимостью, которую вы чувствуете душой и телом. Ни один другой велосипед не дает вам более чистой связи с трассой. Легкий, как перышко. Молниеносный. Наполненный технологиями, чтобы вы могли ехать дальше и быстрее.
ЧИСТЫЕ ОЩУЩЕНИЯ — МЕНЬШЕ УСТАЛОСТИ.
Технология X-Fader от Alma устраняет вибрации, вызывающие усталость, тем самым значительно повышая эффективность педалирования.
Действуя как микродемпфер, подседельная труба сконструирована таким образом, чтобы поглощать вибрации и удары, не дающие энергии, чтобы вы могли ехать сильнее, быстрее и дальше. Речь идет не только о комфорте, но и о том, чтобы не терять контроль над ситуацией, когда это важнее всего.
Волшебство заключается в достижении идеального баланса - достаточно вертикального изгиба, чтобы сгладить траекторию без ущерба для взрывного ускорения и острой управляемости, которую так жаждут от хардтейлов.
Прототипы были протестированы в лаборатории и доработаны в ходе трейл-тестов с профессиональными райдерами. Тысячи километров помогли найти идеальный баланс.
ОПТИМИЗИРОВАННЫЙ ЗАДНИЙ ТРЕУГОЛЬНИК
Сплющенная форма перьев, а также специальная карбоновая прослойка по всей раме увеличивают вертикальную податливость. Сплющенные формы труб противостоят боковому изгибу, улучшая передачу энергии.
Нижняя часть рамы принимает на себя большую часть торсионных и боковых нагрузок, сопротивляясь изгибу и передавая больше ватт на заднее колесо. Мгновенная передача мощности означает стремительное ускорение.
СВЯЗНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ХАРДТЕЙЛОМ
Велосипедист и трасса, как никогда ранее, связаны друг с другом благодаря продуманной управляемости Alma.
Бескомпромиссная геометрия позволяет вам быть на связи с трассой. Идеальное сочетание проворной управляемости и уверенного спуска с дополнительным контролем 110-миллиметровой вилки.
ПЕРЕДОВОЙ КАРБОН
Самая технологически продвинутая карбоновая конструкция, позволяющая создать лучшую раму из всех возможных. Сложный и тщательный процесс, который приводит к лучшему поведению велосипеда. Эта окрашенная рама среднего размера без оборудования весит 1.080 грамм.
ИДЕАЛЬНАЯ РАМА
Клиренс под покрышки 2,4 означает увеличенную площадь контакта и, как следствие, большее сцепление и более плавную езду.
Рулевая труба 67º обеспечивает больший контроль на спусках и широкую колесную базу для повышения устойчивости, а подседельная труба 75,5º улучшает динамику педалирования, особенно на крутых подъемах.
Меньшая высота рамы дает больше пространства для перемещения велосипеда из стороны в сторону при спринте или прохождении поворотов, что особенно полезно для экономии секунд в гонках.
С Alma производительность становится одержимостью, которую вы чувствуете душой и телом. Ни один другой велосипед не дает вам более чистой связи с трассой. Легкий, как перышко. Молниеносный. Наполненный технологиями, чтобы вы могли ехать дальше и быстрее.
ЧИСТЫЕ ОЩУЩЕНИЯ — МЕНЬШЕ УСТАЛОСТИ.
Технология X-Fader от Alma устраняет вибрации, вызывающие усталость, тем самым значительно повышая эффективность педалирования.
Действуя как микродемпфер, подседельная труба сконструирована таким образом, чтобы поглощать вибрации и удары, не дающие энергии, чтобы вы могли ехать сильнее, быстрее и дальше. Речь идет не только о комфорте, но и о том, чтобы не терять контроль над ситуацией, когда это важнее всего.
Волшебство заключается в достижении идеального баланса - достаточно вертикального изгиба, чтобы сгладить траекторию без ущерба для взрывного ускорения и острой управляемости, которую так жаждут от хардтейлов.
Прототипы были протестированы в лаборатории и доработаны в ходе трейл-тестов с профессиональными райдерами. Тысячи километров помогли найти идеальный баланс.
ОПТИМИЗИРОВАННЫЙ ЗАДНИЙ ТРЕУГОЛЬНИК
Сплющенная форма перьев, а также специальная карбоновая прослойка по всей раме увеличивают вертикальную податливость. Сплющенные формы труб противостоят боковому изгибу, улучшая передачу энергии.
Нижняя часть рамы принимает на себя большую часть торсионных и боковых нагрузок, сопротивляясь изгибу и передавая больше ватт на заднее колесо. Мгновенная передача мощности означает стремительное ускорение.
СВЯЗНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ХАРДТЕЙЛОМ
Велосипедист и трасса, как никогда ранее, связаны друг с другом благодаря продуманной управляемости Alma.
Бескомпромиссная геометрия позволяет вам быть на связи с трассой. Идеальное сочетание проворной управляемости и уверенного спуска с дополнительным контролем 110-миллиметровой вилки.
ПЕРЕДОВОЙ КАРБОН
Самая технологически продвинутая карбоновая конструкция, позволяющая создать лучшую раму из всех возможных. Сложный и тщательный процесс, который приводит к лучшему поведению велосипеда. Эта окрашенная рама среднего размера без оборудования весит 1.080 грамм.
ИДЕАЛЬНАЯ РАМА
Клиренс под покрышки 2,4 означает увеличенную площадь контакта и, как следствие, большее сцепление и более плавную езду.
Рулевая труба 67º обеспечивает больший контроль на спусках и широкую колесную базу для повышения устойчивости, а подседельная труба 75,5º улучшает динамику педалирования, особенно на крутых подъемах.
Меньшая высота рамы дает больше пространства для перемещения велосипеда из стороны в сторону при спринте или прохождении поворотов, что особенно полезно для экономии секунд в гонках.