Stinger The BAT 26" (2017)

Stinger Alpha 3.3 26 - модель, сочетающая в себе простоту, доступную цену и функциональность. Модель Stinger Alpha 3.3 26 отличается, в первую очередь, не только стильным дизайном, но и отлично подобранным навесным оборудованием, а также тщательно продуманной конструкцией. Неровности при езде будут смягчаться за счет специальной амортизированной вилки Suntour XCT с ходом в 100 мм, в которой также предусмотрена возможность индивидуальной настройки жесткости, а также полного блокирования амортизации для езды по ровным дорогам...

Format 1113, модель 2015 года, создан для тех, кто предпочитает поездки вне дорог. Его амортизационная вилка позволяет преодолевать лесной и горный рельеф с не меньшим комфортом, чем другие велосипеды преодолевают асфальтные трассы. На бездорожье поможет и сверхпрочная и легкая рама, и мощные гидравлические тормоза, и трансмиссия спортивного уровня...

Самый быстрый найнер – это не просто слова. Это скорость, легкость и масса восхитительных ощущений, которые способен подарить ELITE Super HPC SL. Его низкий вес делает возможным быстрое ускорение, большие колеса дарят проходимость и комфорт, а особая геометрия наделяет найнер управляемостью классического хардтейла...

Изготовленная по технологии Twin Mould композитная рама этого байка – лучший выбор для доступного карбонового хардтейла. Для большей жесткости профиль труб максимально увеличен, а послушности в поворотах добавляет сверхжесткий конический рулевой узел. И, конечно, ставшие уже традиционными для CUBE фишки типа сквозных осей на обоих колесах и запрессованная каретка Press Fit...

Поговорим о раме. Вроде бы, рама как рама, но знаете же, дьявол кроется в деталях. Верхняя и нижняя трубы из авиационного алюминиевого сплава 6061 дьявольски прочны и при этом легки, насколько возможно – спасибо технологии Mechanical Forming...

Задача: добиться максимальной жесткости, фантастически низкого веса, и все это при условии сохранения ездового комфорта. Решение: рама нового ELITE C:68. Используя карбоновые методики нового поколения, наши инженеры полностью переработали подход к созданию гоночной МТВ-рамы и создали очередной шедевр в рамках технологии Twin Mould...

Наши инженеры понимали, над чем работают, поэтому наделили раму GTC RACE всеми высокотехнологичными фишками, до которых смогли добраться в рамках заданного бюджета. Карбоновая технология Twin Mould, каретка Press Fit, скрытая проводка тросиков, задняя ось Х12 с эксцентриком, прямое крепление переключателя… Вне зависимости от того, какой вариант колес вы предпочтете, новый GTC не подведет, подарив отзывчивость настоящего болида и максимальный комфорт в гонке.