T1600
Вдохновлённый аэрокосмическими технологиями
Свой гарантийный сервис
Рассказать друзьям
Размеры: XS (440 мм), S (470 мм), M (490 мм), L (510 мм), XL (540 мм)
Рулевая труба: 1-1/2” / 1-1/2” (система FSA ACR)
Каретка: T47-85.5
Подседельный штырь: Другое (не стандартный)
Тормоза: Дисковые, крепление типа flat mount
Проводка переключателя: Механическая / Di2 / Campagnolo EPS / SRAM eTAP
Дорожный просвет под шины: 700×32C
Оси колёс:
— Передняя: M12×P1.5×120L
— Задняя: M12×P1.5×164L
Углеродное волокно: T800 + T1000 + T1100 + кевларовое волокно
Вес рамы: 900 г для размера M (без покраски)
Вдохновлённый аэрокосмическими технологиями, T1600 создан для скорости, контроля и аэродинамического преимущества. Он разработан не просто для того, чтобы быть быстрым — он создан, чтобы оставаться быстрым в каждом повороте, на подъёмах и при боковом ветре.
Воздухозаборник типа D
Гармония формы и функции.
Интегрированный обтекатель и хвостовая часть формируют воздушный поток в форме буквы D, повышая эффективность и создавая дополнительную прижимную силу в критические моменты.
Рулевая труба, вдохновлённая реактивными самолётами
Острое, как лезвие, решение в аэродинамике.
Разрезает встречный ветер, словно нос боевого истребителя. Теперь усилена кевларовым волокном — тем же материалом аэрокосмического класса, который используется NASA — для дополнительной прочности без увеличения веса.
Сниженное лобовое сопротивление. Максимальная аэродинамическая эффективность.
Сверхтонкий подседельный штырь
По сравнению с T1550 Gen 2 — улучшенное соотношение ширины к высоте.
Бритвенно тонкий профиль. Молниеносный облик.
Минимизирует фронтальную площадь для максимального аэродинамического выигрыша.
Безупречное сочетание скорости и ощущения от езды.
Проверено в аэродинамической трубе:
в среднем экономия 5,5 Вт мощности
при скорости 48 км/ч на дистанции 100 км
(T1600 по сравнению с T1550 Gen2, при одинаковой скорости).
Подтвержденные данные. Гарантированная производительность.
