Titan Racing Cypher RS Carbon Expert
Cypher RS – тот самый максимум
Свой гарантийный сервис
Рассказать друзьям
|
Материал рамы
|
Carbon |
|
Рама
|
CYPHER CARBONSET / FLIP CHIP / INTERNAL CABLE ROUTING / BOOST 148mm WITH THRU AXLE / BSA 73mm |
|
Задний амортизатор
|
X-FUSION O2 RLR WITH QUICK FLIP REMOTE / XC-TRAIL / AIR SPRING / REBOUND AND LOCKOUT ADJUSTMENT / 190 x 37.5mm D TUNE |
|
Вилка
|
MANITOU R7 EXPERT 100mm / EXPERT AIR SPRING / 32mm ST / VTT DAMPING / 3-POSITION COMPRESSION / 15x110mm THRU AXLE |
|
Тормоз передний
|
SRAM LEVEL 180mm |
|
Тормоз задний
|
SRAM LEVEL 160mm |
|
Тормозной диск передний
|
Shimano SM-RT26 180mm |
|
Тормозной диск задний
|
Shimano SM-RT26 160mm |
|
Переключатель задний
|
SHIMANO XT RD-M8100-SGS |
|
Педали
|
PP BODY/STEEL CAGE |
|
Грипсы/обмотка
|
TR LOCKRING GRIP |
|
Руль
|
TR PRO FLAT |
|
Вынос
|
TR PRO STEM |
|
Размер выноса
|
S/M/L = 60mm / XL = 80mm |
|
Втулка передняя
|
TR PRO ALLOY BLACK BOOST |
|
Втулка задняя
|
TR PRO ALLOY BLACK BOOST |
|
Обод/Вилсет
|
RACEFACE AR |
|
Седло
|
PROLOGO NAGO X12 RS STN NYLON INJ MICROFIBER P3 |
|
Подседельный штырь
|
TR PRO ALLOY SEAT POST 31.6mm |
|
Покрышка передняя
|
VITTORIA BARZO 29" X 2.25 |
|
Покрышка задняя
|
VITTORIA BARZO 29" X 2.25 |
|
Ручка тормоза
|
SRAM LEVEL |
|
Спицы
|
Stainless BLACK 14Gx290mm / 14Gx288mm |
|
Камера
|
29" F/V |
|
Рулевая колонка
|
FSA NO.42/ACB (BEARING) |
|
Цепь
|
SRAM NX EAGLE |
|
Система
|
RACEFACE RIDE 32T |
|
Каретка
|
SM-BB52 |
|
Кассета
|
Sugek CS-M9012 11-50T 12 speed |
|
Колесо
|
29" |
|
Шифтер правый
|
SHIMANO SLX SL-M7100-R |
Современные гонки кросскантри иногда бывают требовательными, с жёстким рельефом, высокими скоростями и сильными соперниками. Для того, чтобы соответствовать высоким требованиям, силы, выносливости и умения обращаться с велосипедом может стать уже недостаточно и нужно брать максимум и от технического прогресса. Cypher RS – тот самый максимум, настоящий гоночный кросскантрийный полноподвесочный байк. Современная XC-геометрия с возможностью настройки с помощью флип-чипа, стандарт Boost для максимальной эффективности, современное и качественное оборудование и опыт профессионалов, создающих байки для Cape Epic.
- четырёхрычажная подвеска с линком Хорста и подковой амортизатора, ход 100мм
- флип-чип для изменения геометрии: +/- 0.5 градуса угла рулевой колонки и 5мм высоты каретки
- внутренняя проводка тросов и гидролиний
- возможность установки регулируемого штыря с внутренней проводкой
- резьбовая каретка BSA 73, крепление тормоза Post Mount 160
Всё тот же быстрый, стремительный Cypher, но для тех, кто хочет позволить себе немного больше на трейлах и гоночных трассах. Метрический задний амортизатор позволил инженерам увеличить ход задней подвески до 120 миллиметров, а установка 120-миллиметровой вилки повлияла на геометрию. Минус 1 градус рулевой колонки, для большей уверенности на спусках, плюс 20 миллиметров хода спереди и сзади. И перед нами граница между кросскантрийным и трейловым байком, возможность чувствовать себя уверенно на горных этапах марафонов, таких как Cape Epic. Или просто кататься по лесным тропинкам ближайших холмов, быстро и весело.
