110FX предлагает даже самым требовательным гонщикам поистине уникальное ощущение в седле.
| Рама | Wilier 110FX Carbon 100мм ход boost 148 мм |
| Материал | Карбон HUSMODUS |
| Вилка | FOX 32 Float Step cast RM P-S 15x110 мм ход 100 мм |
| Задний аморт. | Fox DPS Float F-S RM |
| Трансмиссия | 1x12 |
| Шатуны | FSA AFTERBURNER L175 мм х32 |
| Кассета | Shimano SLX 7100 10x51 12V |
| Цепь | Shimano 7100 12 V |
| Передн. переключатель | Нет |
| Задний переключатель | Shimano SLX 7100 GSG 12V |
| Шифтеры | Shimano SLX 7100 12V |
| Тормозные ручки | Shimano SLX 7100 |
| Тормоза | Shimano SLX 7100 |
| Руль | FSA AFTERBURNER 31,8x740 |
| Вынос | FSA AFTERBURNER 80/90/100/110 mm |
| Штырь подседельный | FSA AFTERBURNER 27,2x400 |
| Седло | Selle Italia X1 Boost или Аналог |
| Втулки | Mavic Crossmax Boost MC |
| Обода | Mavic Crossmax 29 |
| Покрышки | Vittoria MTB MEZCAL III 29x2.25 Folding или аналог |
Ассортимент внедорожных велосипедов расширяется за счёт нового Wilier 110FX, самого лёгкого двухподвесного кросс-кантри байка.
Ловкий на подъемах и еще более стабильный на спусках благодаря своей совершенно новой геометрии, малому весу и передовой Boost технологии 110FX предлагает даже самым требовательным гонщикам поистине уникальное ощущение в седле.
Карбоновая рама (46TON) Wilier 110FX - весит всего 1690 грамм (размер M).

Внутренняя прокладка кабелей.
Стандарт BOOST, размер оси увеличен до 148 мм.
Также подразумевает использование более широких покрышек.


Ассортимент внедорожных велосипедов расширяется за счёт нового Wilier 110FX, самого лёгкого двухподвесного кросс-кантри байка. Ловкий на подъемах и еще более стабильный на спусках благодаря своей совершенно новой геометрии, малому весу и передовой Boost технологии 110FX предлагает даже самым требовательным гонщикам поистине уникальное ощущение в седле.
ДНК чемпиона мира При разработке Urta Hybrid инженеры из Innovation Lab Wilier черпали вдохновение из модели URTA SLR – горного кроссового велосипеда с полной подвеской, на котором выступал Симоне Авондетто, победитель XCO U23 Чемпионата мира 2022. Несмотря на схожесть с гоночной версией, кинематика подвески была дополнительно доработана для удовлетворения специфических требований e-downcountry велосипеда. Задний амортизатор интегрирован в раму, что обеспечивает экстремальную крутильную жёсткость, а также придаёт конструкции чистоту и элегантность.

