ВЕЛОСИПЕД ШОССЕЙНЫЙ BMC ROADMACHINE 01 THREE SHIMANO ULTEGRA DI2 PURPLE/RED/BLACK 2023
Новый Roadmachine предназначен для преодоления расстояний с полной решимостью и готовностью к любым испытаниям.
Свой гарантийный сервис
Рассказать друзьям
| Рама | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance ICS Technology Stealth Cable Routing PF86 Bottom Bracket Flat Mount Disc 12x142mm Thru-Axle |
| Материал | Premium Carbon |
| Вилка | Teammachine SLR Carbon TCC Race Compliance Level Internal Cable Routing Flat Mount Disc Stealth Dropout Design 12x100mm Thru-Axle |
| Шатуны | SHIMANO Ultegra 12spd 50-34T |
| Кассета | SHIMANO Ultegra 12spd 11-34T |
| Цепь | SHIMANO Ultegra 12spd |
| Задний переключатель | SHIMANO Ultegra Di2 12spd |
| Шифтеры | SHIMANO Ultegra Di2 12spd |
| Тормоза | SHIMANO Ultegra - RT-MT800 Rotors (160/140) |
| Руль | BMC RCB01 Carbon - Ergo Top Shape - Compact Bend |
| Вынос | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design |
| Штырь подседельный | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset |
| Седло | Fizik Argo Vento R5 (140mm) |
| Обода | CRD-321 SL Carbon - Tubeless Ready - 35mm |
| Покрышки | Vittoria Corsa N.EXT - 28mm |
Новый Roadmachine предназначен для преодоления расстояний с полной решимостью и готовностью к любым испытаниям.
Покладистость и универсальность в сочетании с характеристиками победителей мировых гонок. Всё это - Roadmachine, который даёт вам ездить дальше, ездить быстрее.
От головы до ног, а точнее - от оси до оси - новый Roadmachine укомплектован самыми передовыми технологиями.
Карбон, применяемый в Roadmachine, разработан так, чтобы рама, вилка и подседельный штырь работали как одна система, и обеспечивали невероятно мягкую и сбалансированную езду, невзирая на сложность рельефа.
Интегрированная рулевая система, невидимая прокладка кабелей делают уникально чистым эстетически внешний вид, и конечно, улучшенную динамику.
Чемпион Roadmachine с облегченной рамой 895 г. и выдающейся передачей мощности - новый эталон для категории Endurance, способствующий эффективному увеличению скорости на подъёмах и поворотах, резким ускорениям и точному управлению.
Благодаря последним изменениям технологии TСС (баланс жесткости и комфорта) BMC пошатнули понятия о традиционных шоссейных велосипедах.
Новый легкий, элегантный велосипед с полностью спрятанной внутрь рамы проводкой обещает скорость, блестящую эффективность педалирования и точное соответствие вертикальной пластичности. Совокупность инновационных разработок в Roadmachine размывает границы между понятиями шоссейный и внедорожный.
TCC - Tuned Compliance Concept. Концепция настройки сочетаний.
Это не легко представить себе соблюдение сочетания плавности и жесткости в одной раме, но концепции TCC обеспечивает именно это. Наиболее передовые велосипеды предназначены быть динамичными на дороге, и инженеры BMC знают, как воплотить противоречащие характеристики в функциональном дизайне.
Баланс жесткости и вертикальной упругости.
Чтобы создать оптимальный баланс между комфортом и производительностью технология TCC направлена на сведение к минимуму этого воздействия за счет использования технических ноу-хау и опыта, собранного за годы создания велосипедов.
Полностью интегрированное рулевое управление в 5 версиях 90, 100, 110, 120, и 130 мм позволяет гонщикам создать свое идеальное положение на велосипеде. Интегрированный с рамой вынос имеет внутренние каналы для проводки кабелей.
