Orca - для гонщиков
Рассказать друзьям
Рама | Orbea Orca carbon OMR Disc, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout, Internal Cable Routing, EC/DC compatible |
Материал | CARBON MONOCOQUE |
Вилка | Orbea carbon fork 2021, aluminum steerer, 1-1/8" head tube |
Трансмиссия | 2х11 |
Шатуны | Shimano 105 R7000 34x50t |
Кассета | Shimano 105 R7000 11-30t 11-Speed |
Цепь | KMC X11-EL |
Передн. переключатель | Shimano 105 R7000 |
Задний переключатель | Shimano 105 R7000 GS |
Шифтеры | Shimano ST-7020 |
Тормоза | Shimano R7070 Hydraulic Disc |
Руль | OC RP30-R Road Performance Riser, Reach 70, Drop 125, Rise 15, w/Di2 hole |
Вынос | OC RP21 Road Performance ICR, -6º, IFC01 Computer mount interface |
Штырь подседельный | OC2 Carbon 27.2 Offset 20 |
Седло | Fizik Aliante R5 |
Обода | Orbea wheel: Ready 19 with 12mm E-Thru hubset Shimano RS470 28H |
Покрышки | Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c |
В борьбе за создание самой лёгкой, самой изящной гоночной машины для соревнований - Orca выходит победителем.
Более низкая масса, спрятаные кабели и уменьшенное аэродинамическое сопротивление открывают нам большой потенциал.
Orca - для гонщиков, которые проводят много времени в тренировках и разговорах о ваттах и скорости. Для профессионалов и продвинутых любителей. Для тех кого очень сложно победить. Если вы любите скорость то Orca для вас.
Для создания самой тонкой и легкой рамы Orca использует самую технологически подвинутую карбоновую конструкцию. Сложный и кропотливый процесс, результаты которого вы почувствуете на дороге. При производстве рамы Orca OMR используются волокна Toray T700, T800 и M40J. Листы карбонового волокна обрезаются лазером для минимизации нахлёстов и излишков.
DYNAMIC STRUCTURE STIFFNESS
Основное количество скручивающих и продольных нагрузок приходится на нижнюю часть рамы. Рулевая труба, нижняя труба и перья выполнены таким образом, чтобы сопротивляться кручению и передавать мощность на заднее колесо. Трубы большого сечения и жесткость нижней част рамы, помогают мгновенно передавать мощность.
SMOOTHNESS
Внешние силы – нагрузки на изгибание или вибрации от неровностей дороги – оказывают влияние на управляемость и сцепление. Верхние перья новой Orca тоньше, их сечения и диаметры уменьшены для обеспечения максимального сцепления и контроля на неровной поверхности без потери общей жесткости рамы. Естественная мягкость, обеспеченная специальной укладкой карбонового волокна и минимальными габаритами верхней трубы и верхних перьев, придает езде динамику и мягкость, как будто бы вы плывете над дорогой.
Orca Racing Geometry появилась спустя столетие разработки дорожных велосипедов и это великолепный баланс отзывчивости и стабильности. Посадка агрессивна для улучшения аэродинамики и эффективности. Управление интуитивно точно. Углы зависят от размерной сетки для того, чтобы передавать больше мощности на дорогу с каждым оборотом педали, а больше мощности означает больше скорости.
Интегрированная проводка.
Спрятаная проводка даёт создателям волю для реализации минималистичной, эстетичной дизайнерской мысли.