Первоклассный вариант
Рассказать друзьям
Рама: углеволокно Toray T1100 + M65 + M46 высокой модульности
Вилка: полностью карбоновая, шток 28,6 мм OD1, коронная посадка 51,8 мм
Рулевая колонка: 51,8 × 40 × 8 × 45° × 36°
Размеры: XS / S / M / L / XL
Манетки: Shimano Dura-Ace ST-R9270 Di2, гидравлические
Передний переключатель: Shimano Dura-Ace FD-R9250 Di2
Задний переключатель: Shimano Dura-Ace RD-R9250 Di2
Шатуны: Shimano Dura-Ace FC-R9200, 52/36T
Кассета: Shimano Dura-Ace CS-R9200, 11–34T
Цепь: KMC X12SL DLC
Тормоза: гидравлические дисковые Shimano Dura-Ace, роторы 160 мм спереди / 140 мм сзади
Совместимость трансмиссии: Shimano Di2 / Campagnolo EPS / SRAM AXS
Колёса: HYPER 3 D33 Carbon
Покрышки: Michelin POWER CUP, 700×28C
Оси: передняя/задняя 119/163 мм, M12×P1,5 (прибл. 59 г)
Интегрированный руль: HYPER, ширины 380 / 400 / 420 мм
Длина выноса: 85 / 95 / 105 / 115 / 125 мм
Обмотка руля: Selle Italia SG-Tape
Седло: Selle Italia Novus Boost Evo X-Cross Superflow
Подседельный штырь: 27,2 мм
Каретка (BB): BSA с резьбой 1.37” × 24 TPI, ширина 68 мм
Вес: примерно 6,9 кг (размер M, без педалей)
Вершина лёгкой аэродинамики.
SLC5 сочетает скорость, точность и аэродинамическую эффективность в гоночной рамe.
Благодаря оптимизированным профилям труб и премиальному карбоновому лэйапу из волокон M46, M65, T800 и T1100, велосипед обеспечивает взрывное ускорение, точное управление и длительный комфорт.
В сочетании с колёсами HYPER 3 каждый подъём, спуск и спринт даются с лёгкостью.
Сверхлёгкий: вес рамы 705 г, полностью из углеволокон Toray T1100 + M65 + M46
Профессиональная электронная трансмиссия: Shimano Dura-Ace Di2 R9270, 2×12
Премиальные колёса: HYPER 3 D33 Carbon
Полностью внутренняя прокладка тросов: чистый аэродинамический профиль
Покрышки: Michelin POWER CUP — выдающееся сцепление и низкое сопротивление качению