CUBE STEREO 140 HPA SL 27,5 (2016)
Когда кантрийное трейловое катание уже в прошлом, а жесткое эндуро с обилием спусковых секций пока еще в будущем, появляется он – STEREO 140 HPA LS 27.5. Да, название не из коротких, но какое же по-немецки точное! STEREO – все сказано. Трейловый байк, один из лучших в мире. 140 – понятно без пояснений. HPA – значит «легкая, алюминиевая гидроформованная рама с тройным баттингом» . Ну а символы SL 27.5 говорят сами за себя – положение модели в линейке и размер колес.
Свой гарантийный сервис
Рассказать друзьям
| Рама: | HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ETC 4-Link, ISCG Mount, AXH | |
|---|---|---|
| Материал рамы: | Алюминий | |
| Вилка: | Rock Shox Pike RC Solo Air, 15QR Maxle, Tapered, 150mm | |
| Задний амортизатор: | Fox Float DPS, 200x57mm, Open/Medium/Firm Mode, LV Air Canister | |
| Рулевая колонка: | FSA 1.5E ZS, Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) | |
| Вынос: | Race Face Ride 35 | |
| Руль: | Race Face Ride 35 Riser, 760mm | |
| Грипсы: | CUBE Race Grip, 1-Clamp |
| Задний переключатель: | Sram XO1, Type2.1, 11-Speed | |
|---|---|---|
| Манетки: | Sram X1 Trigger | |
| Тормоза: | Sram Guide R, Hydr. Disc Brake (180/180) | |
| Система: | Race Face Æffect 32T, 175mm | |
| Цепь: | KMC X11 L | |
| Кассета: | Sram XG-1175, 10-42 | |
| Обода: | DT CSW EM 2.7 Straightpull Wheelset, 28/28 Spokes, 15QR/X12, 584x25C Tubeless-Ready Rim | |
| Седло: | Selle Italia X1 Trail |
| Подседельный штырь: | Rock Shox Reverb Stealth 31.6mm, 430x150mm (380x125mm for smallest frame size) | |
|---|---|---|
| Зажим сиденья: | CUBE Screwlock, 34.9mm | |
| Передняя покрышка: | Schwalbe Hans Dampf Kevlar 2.35, TrailStar, Tubeless Easy | |
| Задняя покрышка: | Schwalbe Rock Razor Kevlar 2.35, PaceStar, Tubeless Easy | |
| Диаметр колес: | 27.5" | |
| Вес: | 13.15 кг |
Когда кантрийное трейловое катание уже в прошлом, а жесткое эндуро с обилием спусковых секций пока еще в будущем, появляется он – STEREO 140 HPA LS 27.5. Да, название не из коротких, но какое же по-немецки точное! STEREO – все сказано. Трейловый байк, один из лучших в мире. 140 – понятно без пояснений. HPA – значит «легкая, алюминиевая гидроформованная рама с тройным баттингом» . Ну а символы SL 27.5 говорят сами за себя – положение модели в линейке и размер колес.
Топовая модификация в семействе алюминиевых AM-трейловых велосипедов STEREO – сплав самых лучших компонентов с фирменными технологиями CUBE, за которыми не только красивые слова. Геометрия Agile Trail Geometry действительно проверена сотнями тестовых часов на техничных трейлах, а подвеска Efficient Trail Control в самом деле улучшает контроль над трассой. И все для того, чтобы платформа байка находилась в гармонии с установленным на велосипед железом. О, боги маунтинбайка, какое тут железо!
Вилку Rock Shox Pike несложно подружить с амортизатором Fox Float, компоненты мировых лидеров настолько хорошо знают свою работу, что это не проблема. Но вот как вам совместная жизнь 11-скоростной трансмиссии SRAM с системой шатунов Race Face Æffect? А что насчет сверхлегкой прочнейшей цепи KMC (к слову, если кто не знает, эта компания выпускает продукцию не для кого-либо там, а самой корпорации Shimano) на огромнейшей 42-зубой кассете SRAM и в компании с топовым задним переключателем X01 от того же вендора? И все для того, чтобы это был не просто «еще один дорогой трейловый байк», а велосипед, кастомно собранный для достижения самых лучших характеристик.
STEREO 140 HPA SL 27.5 – выверенное оружие победы, собранное тщательно, с любовью и без малейших компромиссов. Способное выстрелить еще как, вы уж поверьте. А еще лучше проверьте.
В области обвеса новый STEREO C:62 RACE поддерживает реноме самого что ни на есть обычного, великолепно оснащенного байка для АМ/эндуро. Трансмиссия Shimano XT на 22 передачи, 180-мм тормоза той же группы, шатуны 36х26Т, палки Race Face и заводские колеса Answer Atac EM с цепкими покрышками Schwalbe – по сути, это «золотой стандарт» для любого эндуро-велосипеда. И, конечно, надо отметить регулируемый подседельный штырь – штука из разряда must have на байке такого класса. Да, и вес. Меньше тринадцати килограммов без применения вейтвинерских компонентов. Тринадцати, Карл!
У семейства CUBE STEREO длинная история. И на ее протяжении велосипеды STEREO всегда были эдаким демонстратором технологий немецкой фирмы, ее визитной карточкой, если хотите. Новый STEREO 120 HPA RACE продолжает славную традицию – традицию создания сбалансированных, красивых и функциональных трейловых байков.
Если при взгляде на этот байк вас мучительно терзает вопрос «зачем ему сняли передний переключатель», то, наверное, вам лучше посмотреть на другие модели семейства AMS 100 C:62. Потому как те, кому предназначается конкретно этот велосипед, давно уже осознали все преимущества, даруемые трансмиссией 1х11.
У семейства CUBE STEREO длинная история. И на ее протяжении велосипеды STEREO всегда были эдаким демонстратором технологий немецкой фирмы, ее визитной карточкой, если хотите. Новый STEREO 140 HPA RACE продолжает славную традицию – традицию создания сбалансированных, красивых и функциональных трейловых байков.
У семейства CUBE STEREO длинная история. И на ее протяжении велосипеды STEREO всегда были эдаким демонстратором технологий немецкой фирмы, ее визитной карточкой, если хотите. Новый STEREO 120 HPA RACE продолжает славную традицию – традицию создания сбалансированных, красивых и функциональных трейловых байков.
У семейства CUBE STEREO длинная история. И на ее протяжении велосипеды STEREO всегда были эдаким демонстратором технологий немецкой фирмы, ее визитной карточкой, если хотите. Новый STEREO 120 HPA SL продолжает славную традицию – традицию создания сбалансированных, красивых и функциональных трейловых байков.
У семейства CUBE STEREO длинная история. И на ее протяжении велосипеды STEREO всегда были эдаким демонстратором технологий немецкой фирмы, ее визитной карточкой, если хотите. Новый STEREO 120 HPA PRO продолжает славную традицию – традицию создания сбалансированных, красивых и функциональных трейловых байков.