Merida BigNine 100 29' (2016)
Если вы ищете байк для долгих путешествий по сложным маршрутам, тогда эта модель – для вас. Эргономичная посадка в сочетании с амортизацией SR 29 XCM HLO позволит вам с комфортом преодолевать большие расстояния в сложных условиях. Эта модель хорошо себя показывает на горных тропах и грунтовых дорогах благодаря надёжной тормозной системе Tektro Auriga с гидравликой, а также большим колесам с внедорожной резиной Maxxis IKON.Приобрести велобайк BIG.NINE 100 в модификации 2016 года у нас можно по разумной цене...
Свой гарантийный сервис
Рассказать друзьям
| Рама: | Big 9 TFS BC | |
|---|---|---|
| Вилка: | SR 29 XCM HLO 100 | |
| Рулевая колонка: | BC OV Hset | |
| Вынос: | MERIDA Comp OS 6 | |
| Руль: | MERIDA pro OS 680 R12 | |
| Ручки: | MERIDA Screw on-Single | |
| Количество скоростей: | 27 | |
| Задний переключатель: | Shimano Alivio | |
| Передний переключатель: | Shimano M3000 |
| Манетки: | Shimano Altus rapidfire | |
|---|---|---|
| Тормозные ручки: | attached | |
| Тормоза: | Tektro Auriga hydraulic 160 | |
| Система: | SR XCM 40-30-22 CG | |
| Шатуны: | SR XCM 40-30-22 CG | |
| Каретка: | Cartridge Bearing | |
| Педали: | XC pro alloy | |
| Цепь: | KMC X9 | |
| Кассета: | Shimano CS-HG200-9 11-34 |
| Обода: | Merida Big Nine comp D | |
|---|---|---|
| Передняя втулка: | Alloy Disc | |
| Задняя втулка: | Alloy Disc cassette | |
| Седло: | Merida Sport 5 | |
| Подседельный штырь: | MERIDA comp SB12 27.2 | |
| Покрышки: | Maxxis Ikon 29er 2.2 fold | |
| Диаметр колес: | 29" | |
| Вес: | 13,90 |
Рама этого велосипеда выполнена из алюминиевых труб сплава 6061, подвергнутых процедуре механической формовки. В задние перья интегрирована спрятанный между ними адаптер под калипер дискового тормоза, а еще один элемент безопасности — проводка тросиков внутри рамы велосипеда. Кроме того, байк отлично покрашен, а фирменная геометрия Agile Ride предоставляет одновременно чуткую управляемость и комфортную посадку райдера.
Собственно об этой основе, то есть раме нового LTD SL. В ней технологии механической формовки сливаются воедино с технологиями двойного баттинга, в результате чего рождается совершенно потрясающая по соотношению вес/жесткость рама – настоящее произведение искусства манипулирования алюминиевыми сплавами. Все остальные особенности семейства LTD также на месте: внутренняя проводка тросиков, спрятанный между перьями калипер заднего тормоза и сверхжесткая каретка стандарта Press Fit...
