| Рама: | AL 6061 double butted | |
|---|---|---|
| Вилка: | SR XCM HLO 100 mm | |
| Количество скоростей: | 27 | |
| Задний переключатель: | SHIMANO DEORE RD-M591 |
| Передний переключатель: | ALIVIO | |
|---|---|---|
| Манетки: | SHIMANO ALTUS SL-M370 | |
| Тормоза: | TEKTRO NOVELA 160/160mm механика | |
| Система: | Suntour 40/30/22 |
| Цепь: | KMC Z99 | |
|---|---|---|
| Кассета: | SHIMANO CS-HG20-9 11-34T | |
| Обода: | WEINMANN XTB26/WTB 29*2,10" | |
| Диаметр колес: | 29" |
Рама этого велосипеда выполнена из алюминиевых труб сплава 6061, подвергнутых процедуре механической формовки. В задние перья интегрирована спрятанный между ними адаптер под калипер дискового тормоза, а еще один элемент безопасности — проводка тросиков внутри рамы велосипеда. Кроме того, байк отлично покрашен, а фирменная геометрия Agile Ride предоставляет одновременно чуткую управляемость и комфортную посадку райдера.
Модель горного велосипеда MERIDA BIG SEVEN 20 D рассчитана на соревновательные и тренировочные нагрузки. Её отличает комбинированная комплектация узлами двух классов: начального – для трансмиссии и спортивного – для тормозов и амортизаторов передней вилки. Велосипед отлично ведёт себя на шоссе, грунтовых дорогах и в условиях движения по пересечённой местности сложного профиля...
Что до рамы, то во всей линейке LTD она выполнена по высочайшим стандартам качества маунтинбайка. Все «фишки» рамы, будь то механически формованные трубы из алюминиевого сплава 6061, безопасное крепление дискового тормоза или сверхжесткая каретка стандарта Press Fit – все это работает на максимально высокую прочность и жесткость рамы. И гарантирует минимально возможный вес байка, добавим...
Карбоновая рама, выполненная по технологии Twin Mould, обеспечивает максимальные жесткость, прочность и легкость — благодаря увеличенному диаметру труб и, конечно же, коническому рулевому стакану и каретке стандарта Press Fit. Стабильности в поворотах добавляет 12-мм интегрированная задняя ось, при этом сверхжесткость рамы не сказывается на комфорте, ведь 27-мм подседельный штырь придает комфорта езде. Из других инноваций — внутренняя проводка тросиков, а также и удобное и безопасное крепление дискового тормоза на нижнее перо...

